盾構機在鋼套筒內拆機注意問題

鋼套筒在實際的機械操作中應用廣泛，那么下面鋼套筒廠家小編就來向大家分享一個實操案例。講一下盾構機在鋼套筒內拆機注意問題有哪些？

本工程位于天津地鐵某工地，吊裝場地條件有限，同時又是多家單位共用一個場地施工，由于工期要求在一周的時間內將盾構機解體調出，我項目部經過精心計算，精心組織的施工，最終按要求完成任務。在此，本人將此次盾構拆解過程中進行簡單的總結，忘能給有類似工程的相關人員一定的幫助。

此次拆除的盾構由刀盤、前盾、中盾、盾尾、螺旋機、拼裝機、連接橋、后配套臺車組成，由于盾構機位于鋼套筒內，隧道內只有兩個板車，沒有電機車的配合，安裝圈養機又有一定的困難，所以給此次拆機工作帶來非常大的難度。

由于螺旋機的長度為12.5米，井口長度為11米，盾構機位于套筒內沒有延長基座的條件，螺旋的拆除是本次拆機的一個主要難點。

考慮拆除螺旋機，后配套臺車需要后退2米才能具備拆除螺旋機的條件，后退臺車又是本次拆機的難點。

此次拆機為避免以上兩個難點，經過計算后發現提前將刀盤拆除后，盾構機盾尾剛離開洞門鋼圈時就要斷開橋架與主機，同時配合液壓站將主機向前空推2米，即可避免以上兩個難點。做此工作務必分析好空推盾構機時需要的推力，否者盾構斷電后將無法繼續向前推進。

主要意見：

1、計算好螺旋機完全退出前盾的安全距離，確定盾構機橋架與主機斷開的位置。

2、計算好螺旋機完全退出前盾后，螺旋機液壓馬達與連接橋架的安全離，確定是否需要后退臺車。

3、盾構在套筒內空推的時候計算盾構機的摩擦力以及后配套臺車的拖拉力，確定盾構斷電后使用多少噸位的液壓頂。

4、套筒加工安裝時，若盾構機環間是焊接密封的情況，需考慮盾構機拆解時刨縫的條件，此次，套筒結構加工時在套筒的第一節處留有可拆除的部分，盾構推到此位置后拆除側膜即可滿足焊縫的刨除工作。在此建議：套筒安裝完成后對此段砌筑擋水墻，否者會給后續的工作帶來很多難題。

5、套筒側膜拆除后務必將其用型鋼焊接連成整體。

6、盾構焊接推碼時盡量避開鉸接密封的位置，防止此位置發生溫度形變。

7、若套筒內砂漿鑿除，必須焊接引軌支撐盾體，防止其傾斜。

8、套筒內前盾和中盾在液壓站分離困難的時候，可使用兩臺吊車進行抬吊分離，在此注意的問題就是，抬吊時指揮指令要準確，同時設備人員要時刻檢查設備的是否由連帶的問題，確保抬吊的安全。

9、臺車調出主要使用滑輪、吊車、鋼絲繩的配合，在此一定控制好吊車的起鉤速度，鋼絲繩要始終在滑輪內滑動，此工作相對比較有風險，請合情考慮。